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El Fiat Mobi recibe un descuento de 7.000 reales y se convierte en el coche más barato de Brasil

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El modelo recibió nuevos equipamientos de seguridad, que serán obligatorios en 2024Publicidad

Stellantis demuestra su determinación de ofrecer grandes descuentos a los consumidores. Después de que la pick-up Toro recibiera una reducción de 10.000 reales en su precio total para dejar espacio a la llegada del Fiat Titano, ahora es el turno del Mobi de recibir un descuento de 7.000 reales, recuperando el título de automóvil más asequible de Brasil. La oferta es válida hasta el 31 de marzo.

Con este descuento, el modelo que antes costaba R$ 71.990 ahora está disponible por R$ 64.990. Con esto, el Renault Kwid, su competidor directo, pierde su posición como el coche más barato del país, ya que el Mobi ahora ocupa esa posición hasta fin de mes. Para aquellos que opten por la financiación, la marca está ofreciendo un pago inicial de R$ 32.209, con el saldo restante dividido en 60 cuotas de R$ 899, con una tasa de 1,39% mensual.

El descuento se aplica sólo a la versión Like (básica) del año 2024/2024 y sólo en el color Negro Carbón. Además, debido a que el modelo se fabrica este año, ahora viene con control de estabilidad (ESP) de serie, que antes era opcional. Esta inclusión ha aumentado el precio del coche en 2.000 reales, ya que antes el extra opcional costaba 700 reales.

La lista de equipamiento también se ha actualizado, incluyendo alerta de frenada de emergencia (parpadea cuando se pisa el freno con fuerza en una frenada brusca), alerta de cinturón de seguridad y luces de conducción diurna.

El Fiat Mobi ofrece una sólida lista de elementos de serie, como dirección asistida (el Kwid ofrece dirección eléctrica), elevalunas y cierre eléctricos, aire acondicionado, repetidores de flecha en los espejos retrovisores, frenos ABS, airbags delanteros, ordenador de a bordo, monitor de presión de neumáticos y limpiaparabrisas y desempañador traseros.

Bajo el capó, el Mobi sigue utilizando el conocido motor 1.0 Fire Evo, que rinde 74/71 cv y 9,7/9,3 kgfm (etanol/gasolina), siempre acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. En cuanto al consumo, el Inmetro indica medias de 9,6/13,5 km/l (gasolina/etanol) en ciudad y 10,4/15 km/l (gasolina/etanol) en autopista. El utilitario alcanza los 100 km/h en 14 segundos, con una velocidad máxima de 152 km/h.

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